Wat is een Mid-full system of Half System?
Een "Mid-full system" of "half system bestaat uit de einddemper(s) én de middenpijp/collector (en soms vervangende delen tot net na de bochten), maar zonder de complete voorbochten (headers) direct aan het motorblok te vervangen.
Het biedt een groot deel van de prestatie- en gewichtswinst van een volwaardig uitlaatsysteem, maar is een stuk goedkoper en makkelijker te monteren dan een full system. Het verschil met een full system is dat je bij een full system het gehele uitlaatsysteem vervangt inclusief de voorbochten tot aan de cilinderkop. Bij een half system behoud je de originele voorbochten aan het blok.
Check ook deze video van het GPR 2in1 Mid-full system voor een geluidsimpressie (let op: in deze video is een Furore "poppy" Carbon gemonteerd i.p.v. een Furore Nero) .... https://www.youtube.com/watch?v=A4rD7AhJMNw
GPR's Furore Nero silencer has a black aluminum body, with avional caps made through CNC machining. It has a ceramic finish that withstands high temperatures, with an elliptical shape that measures 90mm x120mm.
FEATURES
• SOUND: Upgraded sound from stock exhaust.
• PERFORMANCE: Upgraded performance from stock exhaust
• QUALITY: Italian made with high-grade welding
• WEIGHT: Lighter than stock exhaust
This is an original GPR product, developed after GPR's experience in the World Championship. It offers an innovative design, improved performance, weight savings and a full-bodied sound.
